Значительная часть принадлежащих российским авиаперевозчикам авиалайнеров не соответствует требованиям Федерального агентства воздушного транспорта и Генпрокуратуры. Об этом сообщили «Ведомостям» источники в Росавиации.
Всего в стоп-лист вошли 400 самолетов. 10 воздушным судам уже официально запретили летать.
Как сообщает источник «Ведомостей», с 2019 г. от перевозчиков требуют фиксировать в ведомстве изменения в эксплуатируемых в России лайнерах, даже если их уже отразили в реестрах за рубежом.
Как правило, меняется конструкция в лизинговых подержанных самолетах. Перевозчики корректируют число пассажирских мест, уменьшают или полностью убирают бизнес-класс, меняют количество радиостанций.
